Tweede dagrit (2 september)
Deze dag staat een redelijk lange, maar zeker aantrekkelijke rit van 261 km op het programma. Een rit grotendeels door de Franse Ardennen. Lunchen doen we op een mooie locatie “Cascade de Blangy” met kort daarvoor gekochte broodjes. Naar verwachting een mooie rit door bos- en bergrijk gebied en hopelijk met ’s ochtends een mooie koffiestop.

Derde dagrit (3 september)
We rijden naar Luxemburg en terug, in totaal zo’n 226 km. De koffiepauze staat na 70 kilometer (nog in België) en we lunchen in Esch-sur-Sure. Uiteraard rijden we deze dag door landelijke, bochtige en heuvel-/ berg­achtige wegen en doen we ook even een oude, bekende stopplaats aan. Deze dag kent de meeste stijg- en daalmeters (ieder ruim 4 km).

Terugreis (4 september)
De terugreis doen we tot in Nederland (Geleen) binnendoor.  “Baraque Fraiture” en “Lac de la Gileppe” (in natuurpark Hoge Venen-Eifel ) zijn de twee stopplaatsen voor koffie en lunch. Uiteraard is een tankstop in België in de route opgenomen en in Nederland is nog een laatste benenstrek­pauze gepland. Het laatste deel van de rit gaat via de snelweg naar eindpunt parkeer­plaats Roevenpeel A2 te Weert. Hier eindigt de reis en kan ieder individueel naar huis rijden.

Kosten
De kosten voor deze reis bedragen € 382,- per persoon. Het betreft een HP-arrangement (3 overnachtingen, inclusief 3x ontbijt en 3x avondeten).

Inschrijving
Zie je deze reis helemaal zitten en wil je meegaan? De inschrijving voor deze vierdaagse reis is vanaf nu geopend (zie link onder aan deze pagina). Registratie is op volgorde van aan­melding. De eerste 15 aanmeldingen worden in volgorde toegewezen. Vanaf de 16^e aanmelding kom je op de reserve­lijst. Een lijst van de deelnemers zal worden doorgestuurd naar het Hotel. Actuele overzichten van de deelnemers én van de reserveleden worden ook op de site geplaatst.

Voorschot
Het hotel vraagt een voorschot van 30% (= € 115,-) per persoon. Deelnemers krijgen na toewij­zing bericht hoe en wanneer dit voorschot te betalen.

Afmelden (later, na betaling van het voorschot)
Het hotel betaalt géén individuele voorschotten terug. Kun je dus uiteindelijk toch niet mee, kan voorschotverrekening via plaatsvervanging (op basis van de reservelijst) een oplos­sing zijn, maar niet gegarandeerd altijd mogelijk. Afmelden en regelen plaatsvervanging gaat via onze secretaris.

Verzekering
Mede gelet op de voorschotbetaling lijkt het verstandig om een reisverzekering te hebben afge­sloten. Je weet immers maar nooit. En ook de zorg voor een goede motordekking (ANWB, All-Risk, dealerservice, ….) én een motor in technisch goede staat lijkt aanbevelenswaardig. Een   aanvullende ziektekostendekking via een (reis)verzekering is nooit onverstandig.

Roadbook
In een later stadium zullen het volledige Roadbook, de betreffende routes (gpx-bestanden) én een overzicht van de deelnemers (incl. reservelijst) op de site terug te vinden zijn.

Rijtijden
In basis willen we de dagelijkse ritten binnen circa 5 uur werkelijke rijtijd houden. En volgens Basecamp resp. Garmin is dit aardig gelukt. Zie hieronder de tabel, met daarin de netto (en bruto) gecalcu­leerde reistijden (in uu:mm).

Weer en sfeer
Wat de organisatie zeker niet kan sturen is het weer. We hopen op mooie, zonnige en droge dagen en een leuke sfeer onder de deelnemers. Maar (motor)regenkleding kun je beter maar niet vergeten mee te nemen.

Verkeers- en  gedragsregels
Het bestuur zal tijdig zorgdragen voor zoveel mogelijk actuele informatie over de wet- en regelgeving in de betrokken landen België, Frankrijk en Luxemburg.