Najaarsreis 2026 - Belgische Ardennen

Onze Najaarsreis 2026 gaat van di 1 t/m vr 4 september naar de Ardennen. Tijdens deze reis van in totaal zo’n 1.000 kilometer doen we België, Luxemburg en Frankrijk aan.

Heenreis (1 september 2026)
De heenreis betreft een rit van 257 km via binnenwegen. Vertrekpunt is Lierop (Kerkplein). Via Helchteren (koffie) en Waremme (lunch) rijden we door naar Havelange (1 e pauze) en Villers- sus-Lesse (2 e pauze). Om vervolgens nog het laatste stuk naar het hotel te rijden. Aftanken voor de volgende dag is opgenomen in de route. Maar waar gaan we overnachten?

Hotel
Logeren doen we in het 3-sterren hotel “Bô Rivage” in Neufchateau te België. Daar zijn 14 kamers voor eenpersoonsgebruik op basis van halfpension gereserveerd (Hotel Bô Rivage).

Tweede dagrit (2 september)
Deze dag staat een redelijk lange, maar zeker aantrekkelijke rit van ruim 270 km op het programma. Een rit grotendeels door de Franse Ardennen. Lunchen doen we op een mooie locatie “Cascade de Blangy” met kort daarvoor gekochte broodjes. Naar verwachting een mooie rit door bos- en bergrijk gebied en naar verwachting met ’s ochtends een mooie koffiestop. Ook zitten er twee min-of-meer bekende plaatsen in de route, te weten Rocroi (stervormige vestingstad) en Bouillon (meer dan 1.000 jaar oud Fort/Chateau).

Derde dagrit (3 september)
We rijden naar Luxemburg en terug, in totaal 226 km. De koffiepauze staat na 67 kilometer al in Luxemburg (Esch-sur-Sure). We kopen aldaar ook broodjes, etc., om deze later te nuttigen als lunch in - waar anders - Kautenbach. Uiteraard rijden we deze dag door landelijke, bochtige en heuvel-/ bergachtige wegen. Deze dag kent veel stijg- en daalmeters.

Terugreis (4 september)
De terugreis doen we tot in Nederland (Geleen) binnendoor. “Baraque Fraiture” en “Lac de la Gileppe” (natuurpark Hoge Venen-Eifel) zijn de twee stopplaatsen voor koffie en lunch. Uiteraard is nog een tankstop in België in de route opgenomen en in Nederland is nog een laatste benenstrekpauze gepland. Het laatste deel van de rit gaat via de snelweg naar eindpunt parkeerplaats Roevenpeel A2 te Weert. Hier eindigt de reis en kan ieder individueel naar huis rijden.

Kosten
De kosten voor deze reis bedragen € 451,50 per persoon. Het betreft een HP-arrangement (3 overnachtingen, inclusief 3x ontbijt en 3x avondeten).

Inschrijving
Op 21 maart 2026 is de inschrijving op deze reis gesloten. De eerste 14 aanmeldingen zijn in volgorde toegewezen. Vanaf 21 maart 2026 kan alleen nog als reserve ingeschreven worden (mail naar secretaris). Een lijst van de deelnemers zal worden doorgestuurd naar het Hotel. Actuele overzichten van de deelnemers én van de reserveleden worden ook op de site geplaatst.

Voorschot
Het hotel vraagt een voorschot van 30% (= € 115,-) per persoon. Inmiddels is door eenieder het voorschot betaald en heeft het hotel het totaalbedrag van € 1.610,- ontvangen. Het restant per persoon kan de laatste dag van de reis individueel bij het hotel betaald worden.

Afmelden (later, na betaling van het voorschot)
Het hotel betaalt in beginsel géén individuele voorschotten terug. Kun je dus uiteindelijk toch niet mee, kan voorschotverrekening via plaatsvervanging (op basis van de reservelijst) een oplossing zijn, maar niet gegarandeerd altijd mogelijk. Afmelden en regelen plaatsvervanging gaat via onze secretaris.

Verzekering
Het lijkt altijd verstandig om een reisverzekering te hebben afgesloten. Je weet immers maar nooit. En ook de zorg voor een goede motordekking (ANWB, All-Risk, dealerservice, ….) én een motor in technisch goede staat lijkt aanbevelenswaardig. Een aanvullende ziektekostendekking via een (reis)verzekering is nooit onverstandig.

Roadbook
In een later stadium zullen het volledige Roadbook, de betreffende routes (gpx-bestanden) én een overzicht van de deelnemers (incl. reservelijst) op de site terug te vinden zijn.

Rijtijden
In basis willen we de dagelijkse ritten binnen circa 5 uur werkelijke rijtijd houden. En volgens Basecamp resp. Garmin is dit aardig gelukt. Zie hieronder de tabel, met daarin de netto (en bruto) gecalculeerde reistijden (in uu:mm).

Weer en sfeer
Wat de organisatie zeker niet kan sturen is het weer. We hopen op mooie, zonnige en droge dagen en een leuke sfeer onder de deelnemers. Maar (motor)regenkleding kun je beter maar niet vergeten mee te nemen.

Verkeers- en  gedragsregels
Het bestuur zal tijdig zorgdragen voor zoveel mogelijk actuele informatie over de wet- en regelgeving in de betrokken landen België, Frankrijk en Luxemburg.